Виджет "Блок под шапкой" заголовок
Виджет "Блок под шапкой" контент

Зачем вообще нужна диагностическая карта авто?

Зачем вообще нужна диагностическая карта авто?

Техосмотр – одна из важных процедур контроля исправности транспортного средства. Казалось бы, каждый водитель своевременно следит за состоянием работы своей машины.

Однако, не стоит забывать, что далеко не все системы автомобиля можно продиагностировать собственными силами, не прибегая к помощи квалифицированных специалистов и специального оборудования.

Диагностическая карта, а именно таковая выдается после прохождения процедуры технического осмотра транспортного средства, — документ, требующийся у страховщиков при заключении страхового договора. А нужна ли диагностическая карта для ОСАГО или можно без такого документа?

Тех осмотр: цель проведения

Машины с неисправным техническим состоянием не допускаются к езде на дорогах общего пользования. Чтобы подтвердить соответствие регламентируемым требованиям автотранспорт следует подвергать систематическому техосмотру, заключением которого является диагностическая карта автомобиля.

В ходе технического осмотра делаются 2 вывода:

  • техническое состояние ТС в целом, а также отдельных систем и узлов;
  • пригодность/непригодность автотранспорта для использования на дорожном полотне общего пользования.

Зачем проходить техосмотр автомобиля, мы уже с вами выяснили. Дальше разберемся, когда карта может понадобиться.

Про техническое обслуживание
Если в случае с техобслуживанием все более-менее понятно, то зачем нужен техосмотр?

Когда необходимо проходить техосмотр?

ТО должны проходить все транспортные средства, участвующие в движении на дорогах общего пользования. О периодичности прохождения ТО мы поговорим немного позже. Когда следует подвергать машину данной процедуре?

В настоящее время ТО необходим все транспортным средствам, «возраст» которых превышает отметку в 3 года с момента выпуска авто. Рассчитывая период, когда необходимо провести техосмотр, обязательно берется во внимание год выпуска ТС. Поэтому после приобретения нового автомобиля следует обязательно поставить отметку с указанием года прохождения очередного техосмотра и получения данного документа для оформления ОСАГО.

Здесь бы хотелось добавить: в 2017 году государственная пошлина за данную процедуру уже не взимается отдельно. 300 рублей в качестве госпошлины придется уплатить либо в случае утери ДК для получения ОСАГО, либо при необходимости предоставления еще одного оригинала. При этом любой центр, имеющий доступ к ЕАИСТО, после проведения платежа госпошлины на указанную сумму, должен выдать автомобилисту еще один полноценный экземпляр карты.

В августе 2015 года полностью прекратили свой срок действия старые документы техосмотров. На данный момент действительными являются документы, получаемые в специализированных центрах, имеющих лицензию на ведение подобной деятельности.

Техосмотр автомобиля

Как только процедура тех осмотра будет проведена, а специалисты не обнаружат явных отклонений в работе транспортного средства, угрожающих безопасности дорожного движения, владелец авто получает документ с 10-значным номером, оснащенным специальным уровнем защиты. Также на бланке имеются отметки соответствия ТС по 65 пунктам и подпись эксперта, проводящего данную процедуру.

ДК выдается в двух оригинальных экземплярах, один – вручается на руки автомобилисту, а другой – остается непосредственно в организации, выдаваемой ДК. Данный документ потребуется при оформлении страховки, поэтому его следует передать сотрудникам страховой компании, где у вас заключен договор на машину.

Срок действия

Получение диагностической карты дает возможность оформления договор страхования. Сегодня это единственный законный вариант приобретения автогражданки, кроме, конечно, других случаев, регламентированных законом.

Образец диагностической карты
Как выглядит документ.

Согласно действующему законодательству, ДК техосмотра не требуется для ОСАГО в таких случаях:

  • ТС, на которое оформляется договор страхования, еще нет 3 лет с момента выпуска;
  • оформление страхового полиса на срок 20 дней – временный;
  • действует документ предыдущего владельца ТС, зафиксированный в базе ОСАГО;
  • регистрационные номера были изменены, но документы на авто были получены ранее и на данный момент срок действия техосмотра еще подошел к концу.

В иных же ситуациях проходить ТО и получать карту – обязательно, ну либо предоставлять в страховой соответствующий документ во время заключения страхового контракта. Но, опять-таки, если сроки прохождения техосмотра не совпадают с переоформлением автогражднки, то технический осмотр автомобиля все-таки придется пройти.

Согласно букве закона, касаемо ТО и получения соответствующих документов, срок действия карты и ОСАГО зависит от возраста ТС и условий, при которых оно используется. Поэтому при оформлении данного документа необходимо брать во внимание и эти аспекты.

Итак, срок действия техосмотра составляет:

  • 6 месяцев – все ТС, используемые для транспортировки людей;
  • 12 месяцев – все ТС, выпущенные больше 7 лет назад;
  • 24 месяца – все ТС, произведенные в период от 3 до 7 лет назад.

Читайте дальше, нужно ли проходить техосмотр, чтобы оформить автогражданку?

Техосмотр и автогражданка: необходимо ли?

Нужна ли диагностическая карта при оформлении ОСАГО? Однозначно, да!

За неимением документа, подтверждающего факт прохождения подобной процедуры, вы сможете получить только временную страховку, срок действия которой составляет всего 20 дней!

До первого августа 2017 года допускалась возможность предъявления старого талона о прохождении осмотра ТС. Как было уже сказано ранее, сегодня оформить договор обязательного страхования без данного документа можно лишь в некоторых случаях. К таковым относится как приобретение «молодого» авто, которому нет еще 3 лет, а также в случае, если ТС будет перегоняться к месту регистрации либо к месту, где оно будет проходить ТО.

Как насчет того, нужна ли проверка техсостояния автомобиля, чтобы получить автогражданку? Так, в течение 10 дней автомобилист должен предоставить свое транспортное средство для прохождения технического освидетельствования на предмет правильности работы узлов и всей машины в целом. И только после предъявления ДК, ранее это был талон техосмотра, можно оформить ОСАГО на законных основаниях.

Тут же стоит отметить: согласно Федеральному закону №276, пункту 4, статьи 6, вступивший в силу 1 июня 2014 года, можно заключить договор обязательного страхования, не предъявляя сам документ, подтверждающий факт прохождения техосмотра. Такое возможно за счет того, что все сведения находятся в электронном формате и едином реестре.

По факту, ДК в бумажном формате не требуется во время заключения полиса страхования. Однако, многие страховщики продолжают требовать данный документ со страхователя. Ну и, само собой, присутствие данной справки может затребовать сотрудник дорожно-патрульной службы при проверке документов.

Диагностическая карта
Вам понадобится номер карточки.

Можно ли оформить ОСАГО без техосмотра?

Согласно букве закона, получить страховку ОСАГО могут автомобилисты, транспортные средства которых моложе 3 лет. Но что же делать в том случае, если водитель попросту забыл, как про сам осмотр, так и про документ ДК.

Получается, есть острая необходимость в ближайшие сроки ехать на станцию технического обслуживания, проходить освидетельствование состояния автомобиля, после чего ехать в центр, где будет выписана диагностическая карта. Согласитесь, не очень хорошая перспектива? Особенно, если авто регулярно используется по прямому назначению, а все простои сказываются на материальном состоянии автомобилиста.

С целью упрощения, у многих страховых фирмах есть договорные отношения со станциями ТО, поэтому они с легкостью могут заключить договор автогражданки, принять оплату и отдать клиенту страховку и договор на прохождение процедуры осмотра технического состояния авто.

Становится понятно, если водитель забыл продлить срок действия ДК, страховщик поможет ему сделать документ и оформит автогражданку. В подавляющем большинстве случаев, в договоре прописывается точный период, согласно которому автовладелец обязан приехать на СТО и предоставить свое транспортное средство на освидетельствование.

А что если не посещать СТО, ведь страховка то уже выписана? Фирма, при возникновении страхового случая, может свободно отказать в выплате компенсации, если на момент аварии у водителя отсутствовала отметка о прохождении техосмотра.

Про техосмотр
Без техосмотра никак.

Надеяться, что в течение всего срока действия автогражданки вы не попадете в дорожно-транспортное происшествие? Риск, конечно, дело благородное, но далеко не в этом случае. Вдруг получится, что автомобиль страхователя попадет в крупное ДТП, и тогда ему придется оплачивать причиненный ущерб пострадавшей стороне со своего кармана. Согласитесь, не очень приятная перспектива на будущее?

Кроме всего прочего, стоит помнить, если через некоторое время после заключения страхового полиса действие ДК закончится, то её срок необходимо продлить.

Читайте дальше, есть ли возможность покупки диагностической карты без прохождения технического освидетельствования авто?

Можно ли купить ДК техосмотра?

Среди широчайшего выбора вариантов покупки диагностической карты для ОСАГО, встречаются предложения приобретения техосмотра только с целью оформления полиса ОСАГО.

По сути – приобретение подобных фиктивных документов – обман, поскольку данный документ, его еще привыкли называть, техталон, недействителен. И даже, невзирая на то, что за такой бланк придется уплатить немалые деньги, он не имеет регистрации в едином реестре АИСТО.

Автомобилисту, решившегося приобрести поддельную карту с целью заключения договора обязательного страхования, такая покупки сулит массой рисков.

Хорошо, если на протяжении всего страхового срока водитель не попадет в дорожно-транспортное происшествие и ему не придется пользоваться страховкой.

Про диагностическую карту
Что изменилось.

Ну а если же обман будет раскрыт, то последствия будут не самыми приятными:

  • административный штраф – накладывается за приобретение традиционной страховки и е-ОСАГО без техосмотра;
  • изъятие водительского удостоверения;
  • уголовное наказание за управление ТС с поддельными документами.

Поэтому прежде чем задаться вопросом, где купить липовую диагностическую карту для ОСАГО, подумайте, стоит ли так рисковать. Помните, что проходить техосмотр нужно.

Во-первых, это залог того, что при возникновении страхового случая вам не придется выплачивать компенсацию за причиненный ущерб пострадавшей стороне. А во-вторых, поддельную ДК могут определить как сотрудники страховых компаний, так и дорожные полицейские.

Сколько стоит ДК?

Машины с категорией управления «В» относятся к группе оплаты М1. Максимальная цена ТО автомашин данной категории колеблется в рамках 650-800 рублей. Это фиксированный законом тариф, и он повышается в зависимости от территориальной принадлежности автотранспорта.

В большинстве случаев средняя максимальная ставка – 720 рублей, а ее колебания могут составлять +/-50 рублей, и не более того.

Покупка ДК с предварительным прохождением ТО на мототранспорт обойдется собственнику приблизительно в 240 рублей.

А за освидетельствование технического состояния прицепа в зависимости от веса и категории придется заплатить от 600 до 1050 рублей:

  • полуприцеп/прицеп, вес не превышает 750 кг – категория О1 – 600 руб.;
  • прицепы/полуприцепы массой от 750 до 3500 кг – категория О2 – 600 руб.;
  • свыше 3500, но меньше 10000 кг – категория О3 – 1050 руб.;
  • а за прохождение техосмотра прицепа/полуприцепа массой свыше 10000 кг – категория О4 – 1050 руб.

Стоимость прохождения технического осмотра транспортных средств категории М, эксплуатируемых с целью перевозки людей, колеблется в рамках 1150-1290 рублей – за авто, весом менее 5000 кг, категория М2, и 1450-1560 рублей – за ТС, весом свыше 5000 кг, категория М3.

Для грузовых машин, принадлежащим к категории N, расценки по прохождению ТО:

  • N1 – вес авто не более 3500 кг – 770 руб.;
  • N2 – масса больше 3500 кг, но меньше 12000 кг – 1510 руб.;
  • N3 – вес автомобиля превышает отметку в 12000 кг – 1630 руб.

Расчет стоимости техосмотра

Цена диагностической карты не привязана к стоимости транспортного средства, к пробегу. Если сотрудники центра по выдаче подобных документов пытаются всячески убедить владельца старенькой машины, что ценообразование на оказываемую услугу зависит от «возраста» автомобиля, от пробега, то это повод обратиться в соответствующие контролирующие органы.

От того, сколько автомобилю лет, зависит только частота посещения пунктов техобслуживания, но никак не стоимость самой процедуры.

Срок действия технического освидетельствования у разных по сроку выпуску автотранспортных средств:

  • 24 месяца – машины, возрастом от 3 до 7 лет;
  • 12 месяцев – ТС старше 7 лет.

Цена техталона о прохождении ТО не зависит и от класса машины, от её стоимости. И старые Жигули, и новенькие иномарки должны обслуживаться по одинаковой цене – не больше 800 рублей. А вот подготовительные работы, выполняющиеся непосредственно перед техосмотром, могут оплачиваться по-разному, но это уже не касается самой процедуры осмотра.

Выводы

Подводя итог всему вышесказанному, хотелось бы выделить несколько главных моментов:

  1. Диагностическая карта – юридический документ высокой важности, необходимый с целью оформления договора страхования автогражданской ответственности, поскольку он является подтверждением факта работоспособности транспортного средства и готовности его перемещения по дорогам общего пользования. Тут же стоит добавить: не всем машинам необходим ТО для покупки ОСАГО. К примеру, на новый автомобиль, которому еще не трёх лет, ДК не нужна.
  2. В настоящее время прохождением техосмотра и выдачей соответствующей документации занимается не структура Госавтоинспекции, а центры специализированного назначения или же сама страховая компания, имеющая законную договоренность с первыми. Главный момент – центр должен иметь лицензию на ведение подобной деятельности.
  3. Все сведения о ДК, полученных законным образом, находятся в едином реестре ЕАИСТО.
  4. Приобретение автогражданки на основании фиктивной ДК карается законом.
  5. Срок прохождения технического освидетельствования машины регламентируется законом и может изменяться в рамках действующего регламента. Он зависит от возраста и цели эксплуатации транспортного средства.
  6. Цена ДК фиксируемая, и в зависимости от категории транспорта варьируется в рамках от 500 до 2000 рублей.

А оформляли ли вы диагностическую карту? Сколько вам обошлась процедура техосмотра, соответствует ли она фиксированной ставке?

Ссылка на основную публикацию
Виджет "В конце статьи" заголовок
Виджет "В конце статьи" контент